每種潤(rùn)滑油都有產(chǎn)品規(guī)格,規(guī)格中都有一系列的質(zhì)量指標(biāo),生產(chǎn)廠按這些指標(biāo)進(jìn)行控制和生產(chǎn),檢驗(yàn)合格后方可出廠投放市場(chǎng)。
潤(rùn)滑油的品種繁多,用途各異,其指標(biāo)有兩類,一類是共通性指標(biāo),對(duì)全部或大部分潤(rùn)滑油產(chǎn)品都要求通過(guò)這些指標(biāo),合肥潤(rùn)滑油,雖然具體數(shù)據(jù)各不相同;另一類是由于用途不同,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油,各品種有各自的指標(biāo)。
答:1、在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)到正常溫度,負(fù)荷時(shí)開(kāi)始取油。 2、取油時(shí)準(zhǔn)備一干凈合適取樣瓶及抽油工具。 3、一般情況下取油點(diǎn)選在油箱中部。 4、取樣瓶油量不可裝得過(guò)滿。 5、取好油樣后迅速蓋好瓶蓋,以防污染。 6、清潔取樣瓶外部。 7、將取樣瓶上標(biāo)簽,準(zhǔn)備送檢。
潤(rùn)滑油的熔點(diǎn)即在一定壓力下,純物質(zhì)的固態(tài)和液態(tài)呈平衡時(shí)的溫度,也就是說(shuō)在該壓力和熔點(diǎn)溫度下,潤(rùn)滑油品牌,純物質(zhì)呈固態(tài)的化學(xué)勢(shì)和呈液態(tài)的化學(xué)勢(shì)相等,而對(duì)于分散極大地潤(rùn)滑油胺固態(tài)體系(納米體系)來(lái)說(shuō),表面部分不能忽視,4106號(hào)合成航空潤(rùn)滑油,其化學(xué)勢(shì)不僅是溫度和壓力的函數(shù),而且還與固態(tài)顆粒的粒徑有關(guān),屬于力學(xué)一級(jí)相變過(guò)程。
另外如果潤(rùn)滑油尾氣是藍(lán)煙,表明氣門油封失效,潤(rùn)滑油進(jìn)入了氣缸燃燒室;還可能是活塞環(huán)與氣缸壁間隙過(guò)大或活塞環(huán)斷裂等故障;或是由于發(fā)動(dòng)機(jī)各油的密封和油封老化及損壞,造成油泄露,消耗過(guò)多的油。
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